5月20日，“篤篤篤”，在江蘇揚州長江邊巨鑫海工基地碼頭，隨著遠行的運輸船拉響汽笛，標志著江蘇巨鑫鋼管為交通運輸部廣州打撈局三峽和中節(jié)能兩個項目承建的海上風(fēng)電鋼管樁全部順利交付，圓滿成功。自從2020年接到訂單以來，巨鑫鋼管克服新冠疫情帶來的種種不利因素，公司各部門勇挑重擔(dān)、團結(jié)一致，明確職責(zé)、密切協(xié)作、相互配合，齊心協(xié)力推進項目的建設(shè)。

三峽陽江沙扒海上風(fēng)電項目位于廣東省陽江市沙扒鎮(zhèn)南面海域，共規(guī)劃五期，總裝機容量170萬千瓦，共布置269臺海上風(fēng)力發(fā)電機組，項目共建3座海上升壓站，該項目是國內(nèi)首個“百萬千瓦級”海上風(fēng)電基地，為我國海上風(fēng)電集中連片規(guī)模化開發(fā)先行先試。

交通運輸部廣州打撈局承建的三峽新能源廣東省陽江市陽西沙扒三四五期海上風(fēng)電項目基礎(chǔ)鋼管樁，委托江蘇巨鑫鋼管制造，直徑為φ3500-4000,單支長度為40-46米，總重量為7000噸，材質(zhì): DH36/DH36-Z35，鋼管樁壁厚：40~55mm。該訂單于2021年4月全部交付。

廣州打撈局三峽新能源陽西沙扒三四五期海上風(fēng)電項目

   中節(jié)能陽江南鵬島300兆瓦海上風(fēng)電項目場址水深約23-32米，距離陸地最近距離為28公里。該項目擬安裝單機容量為5.5兆瓦的風(fēng)力發(fā)電機組55臺，同時建設(shè)220千伏海上升壓站、陸上集控中心各一座，項目動態(tài)總投資約為57.8億元。

交通運輸部廣州打撈局承建的中節(jié)能陽江南鵬島300MW海上風(fēng)電項目，委托巨鑫鋼管制造的鋼管樁直徑為φ2400,單支長度為83-89米，總噸位：9000噸，材質(zhì): DH36/DH36-Z35，鋼管樁壁厚：32~55mm。該訂單于5月20日全部順利發(fā)運。