亚洲一二三区在线观看,怡春院免费的,国产精品99久久,亚洲国产黄色日本在线不卡V

行業新聞

世界最長海底高鐵隧道的技術方案已準備就緒,離正式開建又邁進了一步!
發布時間:2020-8-3 11:52:23       瀏覽次數:21852      

近日,科技日報官微發布了“超級跨海工程”甬舟鐵路的最新消息:7月30日,歷時2年多,由鐵四院勘察設計的“隧道風險評估與金塘海底隧道關鍵技術方案”,通過了以中國工程院院士錢七虎為組長的專家組評審,標志著這條世界最長海底高鐵隧道的技術方案已準備就緒,朝年底正式開建的目標又邁進了一步。

新建寧波至舟山鐵路及甬舟高速復線線路平、縱斷面示意圖

據悉,全長16.2公里的金塘海底隧道,是整個甬舟鐵路項目的全線控制性工程,西起寧波北侖的青峙化工碼頭西側,東至舟山金塘島,其中海中段長達8.3千米,最大埋深78米,直徑14米。今年3月初,甬舟鐵路的可行性研究報告獲省發改委正式批復,就在5月23日,隨著甬舟鐵路金塘海底隧道海上鉆探6個補充勘查空位全部結束,項目的地質基礎資料收集全部完成,共計218個孔位。建成后,金塘海底隧道不僅是我國首條海底高鐵隧道,還將成為世界上最長,承受水壓最高的隧道。這也意味著工程伴隨著多個世界級難度的技術攻關。

金塘隧道海上鉆探過程示意圖

根據規劃,甬舟鐵路全長77公里,設計時速250公里,主體采用“橋梁+隧道”的組合方式。全線新建橋梁33座、全長27.764公里,隧道17座、全長 35.246公里。沿線設邱隘(接軌站)、北侖西、金塘、馬岙、舟山共5座車站,其中新建 4 座,另改造寧波東、云龍站,舟山站設動車存車場。其中,寧波北侖至金塘島設計為海底隧道;金塘島至舟山島設計主跨1488米的西堠門特大橋,主墩水深達60米,建成后將是世界同類項目中跨度最大的公鐵合建大橋。
據相關部門稱,甬舟鐵路有望年底正式迎來開建,預計2025年建成通車。建成后,它不僅將結束舟山不通鐵路的歷史,還將直接把寧波與舟山的時間距離縮短至30分鐘,是”甬舟一體化“的標志性工程,是”義甬舟“開放大通道的重要組成部分。這一超級工程也將直接助推寧波、舟山融入長三角一體化的發展。

 
 

服務熱線  4008288789
服務熱線 4008288789 服務熱線 4008288789
返回頂部
返回頂部返回頂部
主站蜘蛛池模板: 沁阳市| 伊金霍洛旗| 洱源县| 五华县| 东乌珠穆沁旗| 揭东县| 昌宁县| 武山县| 盘山县| 通道| 勐海县| 汶上县| 吉木乃县| 延吉市| 沙坪坝区| 浪卡子县| 澎湖县| 巨鹿县| 滦平县| 辽阳县| 上虞市| 洞头县| 黄陵县| 和政县| 淮滨县| 平度市| 厦门市| 沙湾县| 双辽市| 儋州市| 清苑县| 长乐市| 东明县| 陆丰市| 开阳县| 彰化市| 丹棱县| 铁岭县| 双流县| 苗栗县| 平昌县|