25座擬建大橋200多條規劃道路名字取好了

昨天，記者從市地名辦獲悉，由市民政局、市地名辦、市規劃設計研究院等共同編制的《寧波市城市地名總體規劃》開始實施，城市地名總體規劃的期限與城市總體規劃同步，近期至2010年，遠期為2011年——2020年，將600平方公里的規劃范圍劃分為17個地名主分區，其中25座擬建大橋橋名和200多條規劃道路的路名都已確定。

25座擬建橋梁橋名亮相

市民所關注的跨“三江”44座橋梁名稱“全家福”首次亮相，除已建成的19座橋梁外，還對擬建的25座橋梁進行了命名。據介紹，跨中心城區“三江”橋梁名稱主要采用四個系列：豐字系列，除原有永豐橋、慶豐橋外，新增長豐橋、和豐橋等；采用橋梁所在地的名稱命名，如外灘大橋、白沙大橋、梅墟橋等；使用寧波古行政區命名，如四明橋、句章大橋、慶元大橋等；以橋所在古渡口得名，如邵渡橋、桃渡橋、青林灣大橋等。

不提倡企業出錢冠名道路

“為什么會有雅戈爾大道，我們企業是否也可以出錢冠名一條馬路？”經常面對這類咨詢，市名政局地名處處長李國祥卻對道路的有償命名說“不”！

“路名是一個線狀地名，并非點狀，在同一條道路上還會涉及其他的企業和居民，如果某一方出錢冠名引得周圍‘鄰居’不高興，那就帶有一定的強制性了。”李國祥說，在軌道交通一號線的20個車站命名上，他們就已經堅持公益化。“企業冠名的初衷可以理解，但在地名服務上卻并不適宜。”

將對老地名進行保護

據市地名辦截至2006年底的統計，全大市有2600多條道路，經查驗已確定消失掉180多條。它們怎么會消失了？“究其原因，主要是市區主城的地塊拆遷、規劃‘升級’所致。”隨著近年來舊城改造步伐的加快，不少老的街巷地名逐漸黯淡，直至徹底退出“江湖”。

“天一廣場的建成，起碼從地圖上劃掉了十幾條老街，諸如英烈街、咸塘街等；在江東建造香格里拉酒店，也從地圖上‘吞’掉了周邊鑄坊街等十來條老街。”市地名辦調研員陶惠敏是業內的“老法師”，已從事本土地名工作逾十數年的他對每一條消失掉的老街巷都記憶猶新。“在實際規劃中，我們將盡可能地對老地名進行保護，能保留的就保留。地名是城市的活化石。畢竟，每一條能‘活’下來的地名，都有它背后的故事。”

25座新橋橋名釋義

外灘大橋：西堍位于江北外灘而得名。(堍：tù，橋兩頭靠近平地的地方)

白沙橋：西堍位于江北白沙路而得名。

和豐橋：位于舊和豐紗廠附近。

中興大橋：東堍連接中興北路而得名。

鷺林橋：北堍位于江北鷺林而得名。

三官堂大橋：北堍位于江北三官堂而得名。

梅墟大橋：南堍接鄞州梅墟路而得名。

明州大橋：明州，寧波古稱。

清水浦大橋：北堍位于鎮海清水浦而得名。

蛟港大橋：大橋連接蛟川街道與小港街道。

蓮橋：東堍接蓮橋街而得名。

澄浪橋：以西堍澄浪堰得名。

長豐橋：以南側鄞州長豐而得名。

新典橋：以連接西側新典路而得名。

四明橋：以橋所在路為四明路而得名。

首南橋：以首南路而得名。

句章大橋：句章縣，秦漢時寧波地域內的三縣之一。

甬山橋：甬為寧波簡稱，甬山，即現奉化江口塔山。

慶元大橋：寧波，宋為慶元府，元為慶元路。

桃渡橋：由桃渡路而得名，桃渡，桃花渡，橋所在地之古渡口。

孝聞橋：由孝聞街得名。

灣頭大橋：位于灣頭而得名。

青林灣大橋：位于姚江青林渡得名。

鵲渡橋：橋南靠近梁山伯廟，鵲渡，鵲橋之意。

邵渡橋：邵家渡，姚江古渡，位于橋所在處。